Hogy kerül egy űrrepülő múzeum Nebraskába?

Ez a múzeum nem sokkal a Nebraskába költözésünket követően célkeresztbe került, aztán valahogy mindig lejjebb csúszott a látnivalók listáján. Méltatlanul. A covid-éra azonban sok minden felülvizsglatára és átértékelésére késztetett minket, pl. ráébredtünk, hogy mennyi értékes és érdekes hely, múzeum van a legszűkebb környezetünkben. Nemcsak azoknak érdemes velünk tartani ebbe a múzeumba (Strategic Air Command and Aerospace Museum), akik kifejezetten érdeklődnek a repülés és a űrkutatás iránt, hiszen annyi más kuriózumot is megmutatunk!

Hogy is kerül tényleg az Államok közepére egy űrrepülő múzeum?

A múzeum bejárata

A SAC múzeumnak kezdetben az Omaha közelében fekvő Offutt légibázis adott otthont. Szorosan kapcsolódott persze a két terület egymáshoz: a múzeum dolgozói által kitűzött Szórakoztatni, tanítani, inspirálni cél,  valamint  egy aktívan működő katonai reptér. Merész lépés volt persze a légibázis vezetőitől beengedni az átlagembert a területükre és kevés idő múltán aktívan keresni kezdték a múzeum számára alkalmasabb helyet. A nyitást ma 1959-re datálják és legelőször a hidegháború történetét és emlékeit szándékoztak megőrizni, később bővült-nyitott a repülőgépek, majd az űrrepülés felé a gyűjtemény. Ma a Középnyugat legfontosabb tudományos kutatóközpontjaként és az egész ország legmegbecsültebb hidegháborús múzeumaként működik. Mai helyére, Ashlandbe, 1998-ban került és időközben a Smithsonian Múzeumcsoport tagjává társult a SAC. 

Belépésre jogosító jelvény Omahából a II. világháborúból, amelyet a Martin bombagyár dolgozóinak kellett viselni munkavégzéskor.

Kezelőpanel és hozzákopott irodaszék a bázisról

Delbert Ligon hadnagy naplóbejegyzései repülési tevékenységeiről 1944-ből

A tevékenységek változása és megújulása folyamatos, évtizedek óta foglalkoznak repülőgépek felújításával és karbantartásával, fokozatosan építették fel az állam iskoláival a gyümölcsöző kapcsolatrendszert: kihelyezett órákat, tanulmányi kirándulásokat és táborokat szerveznek rendszeresen szinte minden iskolai korosztály számára.

A javító-restauráló műhely megtekinthető része a Durham Galéria nevet kapta

Ottjártunkkor is több nyári és cserkésztáboros csapat vette be magát az épületbe és izgalmas, interaktív feladatokba kapcsolódtak be a gyerkőcök vezetőik segítségével. Még mi is irigykedve néztük ahogyan kezükbe kaptak kiállított tárgyakat, bemászhattak  a gépek belsejébe és persze óriás gépszárnyak alatt költhették el az ebédjüket a gyerekek! Micsoda élmények ezek egy kisiskolás számára! A repülőgépek egyébként nemcsak szomorkodnak a hangárokban, jó néhányba beleshetünk vagy beülhetünk, közelről megnézve az irányítópaneleket, megfogva a kapcsolókat, karokat. Sokunk számára csak egy-egy gép közelében állni vagy végigsimítani a testén is egy főnyereménnyel ér fel.

Ebéd a gépszárny árnyékában, az egyik gyerekcsapat cserkésztáborban, a másik iskolai kiránduláson volt.

Múzeumi tombolda avagy játszótér tanulással színesítve

Nyári repülőstábor résztvevői a múzeumban

Számos állandó, időszaki és utazó kiállítást tekinthetünk meg, szimulátorban próbálhatjuk ki a repülést, bármennyi időt eltölthetünk, fotózhatunk a gépek között. A gyerekek számára jó nagy területű fedett játszótér van, érdekes kísérleti és tanulós részekkel, étterem, kávézó és bolt, meeting- és vetítőtermek állnak rendelkezésre és persze eseményeknek is teret biztosítanak (azaz kibérelhetjük az adott részt ünnepi alkalmakra).

Nekünk azért sokszor hihetetlen élmény ilyen gépmadarakat végigsimítani!

Műalkotás is lehetne

Rakétatípusokkal, bombázó- és szállítógépekkel, helikopterekkel, űrkapszulával, többéltű járművekkel ismerkedhetünk a hangárokban, vagy bevehetjünk magunkat a tárlók közé és rengeteg infót gyűjthetünk az előbbiekről, egyes űrutazásokról, pilótákról, Nebraska hidegháborús szerepvállalásáról, a Martin hadiüzemről, a háborús veteránokról és egy egészen különleges kiállítás van a nők repülésben, űrkutatásban betöltött szerepéről.

Ez a pilótadzseki mindenkinek nagyon jól áll!

Természetesen figyelemreméltó helyet kapott Nebraska mindmáig egyetlen NASA-pilótája, Clayton Anderson, aki 4 űrutazáson vett részt és több, mint 166 napot töltött az ISS nemzetközi űrállomáson. Tavaly május óta egyébként ő a múzeum igazgatója Ashlandben, amelyet bár Omahában látta meg a napvilágot, mindig is szülőhelyének tekintett.

Nappali korabeli bútorokkal és egyszemű szörnyeteggel a Holdra lépés idejéből Nebraskában

S hogy meg is válaszoljuk a korábban feltett kérdést: egy védelmi szempontból kiemelkedően fontos katonai létesítmény, azaz a SAC (startégiai légi parancsnokság) földrajzi adottságainak köszönhetően kerül ebbe a kisméretű államba, hiszen az amerikai szárazföld szívében helyezkedik el és elég nehéz elérni ellenséges haderők számára. Ismerőseink beszámoltak a megnövekedett légiforgalomról pl. a New York-i Világkereskedelmi Központ ellen történt támadás során, 2001 szeptemberében. Van aki azt is tudni véli, hogy ennél sokkal kisebb lehetséges veszély esetén is ide menekítik az ország vezetőit. Nem jártunk ennek utána, azonban már jártunk az Offutt bázison, repülős nyílt napon sokezer más látogatóval együtt. Az Offutt az egyik legnagyobb és legfontosabb munkaadó Nebraskában, nevét az Omahában született repülőstiszt, Jarvis Offutt után kapta, aki az I. világháború első nebraskai áldozata volt. Mivel viszonylag közel lakunk hozzá, sokszor látjuk-halljuk a gépeket gyakorlatozni.

2022 nyarán egy telejs napot eltöltöttünk a múzeumban, jöjjön tehát egy kisebb fotóalbum az élményeinkről!

Nagy élmény benézni egy katonai szállítógép belsejébe.

Pilótafülke pár kijelzővel és kapcsolóval

Kicsit bonyolultabb kezelőfelületek a pilótafülkéből

A gépek alá is benézhettünk

Az egyik hangár egy részlete

Hazai

Ez a nyakkendőkből álló installáció a New York-i 9/11 emlékére készült kifejezetten a SAC múzeum számára.